Procesul de șlefuire prin scufundare explicat: Cum funcționează, parametrii cheie și selecția mașinii

Atunci când un furnizor de automobile trebuie să șlefuiască o tijă de supapă cu un umăr de etanșare, o canelură și o rază a vârfului într-o singură prindere, șlefuirea cu adâncime este de obicei cea mai rapidă și cea mai fiabilă metodă. Roata se alimentează radial în piesa de prelucrat rotativă, profilul roții transferă forma, iar ciclul se termină în câteva secunde și nu în minute. Slefuirea prin scufundare - numită și șlefuire prin intrare - este tehnica de șlefuire cilindrică utilizată ori de câte ori discul de șlefuit poate acoperi întreaga lungime prelucrată fără a fi traversat. Acest articol explică cum funcționează procesul, parametrii care controlează rezultatul acestuia, când este alegerea potrivită și ce să cauți într-o mașină construită pentru cicluri de plonjare.

Ce este procesul de șlefuire cu adâncime?

Șlefuirea cu adâncime este o metodă de șlefuire cilindrică în care discul de șlefuit avansează radial către piesa de prelucrat - perpendicular pe axa piesei de prelucrat - în timp ce piesa se rotește. Lățimea roții este egală sau mai mare decât lungimea suprafeței de șlefuit, astfel încât întreaga zonă de șlefuire este prelucrată printr-o singură intrare radială în loc de treceri longitudinale. Cuvântul „plunge” descrie acea acțiune de avans: roata se deplasează direct în piesă la o adâncime prestabilită, se fixează pentru scurt timp, apoi se retrage.

Două configurații de mașină folosesc aceeași logică de avans radial. În șlefuirea cu adâncime de tip centru, piesa de prelucrat este ținută între centre sau într-o mandră, iar capul roții realizează alimentarea. În șlefuirea cu adâncime fără centru, numită adesea șlefuire fără centru cu intrare, piesa de prelucrat se sprijină pe o lamă de lucru între discul de șlefuit și o roată de reglare. Piesa este încărcată în zona de șlefuire, discul de șlefuit se avansează radial spre interior și poziționare în trei puncte — roată de șlefuit, roată de reglare și lamă de lucru — menține stabil chiar și diametrele foarte mici în timpul prelucrării stocului. Acesta este motivul pentru care șlefuirea prin plonjare este utilizată pe scară largă pentru a produce piese de automobile și alte componente de formă complexă care necesită o rotunjime precisă.

La o mașină de șlefuit cilindric CNC, ciclul de plonjare este programat ca o viteză de avans, o adâncime, o oprire a scânteii și o poziție de retragere. Odată setată, secvența se repetă fără ajustare manuală, ceea ce face ca procesul să fie atât de atractiv pentru producția în loturi.

Slefuire prin plonjare vs. Slefuire transversală

Slefuirea prin plonjare și șlefuirea transversală rezolvă diferite probleme, iar alegerea dintre ele afectează timpul ciclului, precizia, lățimea roții și specificațiile mașinii. Șlefuirea prin plonjon deplasează roata radial în piesă; slefuirea transversală deplasează roata axial de-a lungul piesei. Următorul tabel rezumă diferențele practice.

O regulă practică: dacă roata poate acoperi întreaga caracteristică într-o singură trecere, șlefuirea cu adâncime este mai rapidă; dacă suprafața este mai lungă decât roata, șlefuirea transversală este opțiunea realistă. Multe polizoare cilindrice CNC acceptă ambele moduri, iar comutarea între ele este o chestiune de programare. Pentru o vedere mai largă a categoriilor de mașini din spatele acestor metode, consultați explicația noastră despre cele trei tipuri de mașini de șlefuit cilindric .

Parametrii cheie ai procesului într-un ciclu de șlefuire în plonjare

O operație reușită de șlefuire prin plonjare depinde de echilibrarea unui set mic de parametri. Faceți-le corect, iar ciclul este stabil pentru mii de piese; greșește-le și rezultatul este arsuri, urme de vibrații sau forme deformate.

Viteza roții și viteza de lucru

Viteza periferică a roții este de obicei de 25–45 m/s, în funcție de legătura roții și de materialul piesei de prelucrat. Vitezele mai mari îndepărtează stocul mai repede, dar numai dacă puterea axului și alimentarea cu lichid de răcire pot face față căldurii. Viteza de rotație a piesei de prelucrat este mult mai mică - de obicei 0,2–0,6 m/s viteza de suprafață - și ar trebui setată astfel încât boabele abrazive să taie mai degrabă decât să frece. Frecarea generează căldură care poate arde suprafața piesei de prelucrat și poate scurta durata de viață a roții.

Viteza de avans în plonjare și stațiunea Spark-Out

Cele mai multe cicluri de plonjare folosesc o alimentare în două etape: o alimentare brută de 1–5 mm/min pentru a îndepărta cea mai mare parte a stocului, urmată de o avansare de finisare la 0,2–0,5 mm/min și, în final, o oprire a scânteii de 2–10 secunde. Spark-out nu este opțională în lucrul de precizie - permite deformarea elastică a roții, axului și piesei de prelucrat să revină la zero, ceea ce îmbunătățește direct rotunjimea și controlul dimensiunii. În șlefuirea cu adâncime fără centru, câteva rotații complete ale scânteii reduc, de asemenea, lobul, eroarea de formă poligonală asociată zonelor de șlefuire nesuportate.

Îmbrăcarea roților și livrarea lichidului de răcire

Deoarece profilul roții este transferat pe piesă, precizia de îmbrăcare limitează precizia formei pe care o puteți obține. O alimentare grosieră de pansament produce o roată agresivă și un finisaj mai dur; un avans fin generează o suprafață mai netedă, dar îndepărtează materialul mai lent. Lichidul de răcire trebuie direcționat direct în zona de contact - duzele de înaltă presiune sparg bariera de aer care înconjoară o roată rapidă, iar filtrarea împiedică deșeurile să zgârie suprafața finită. Pentru procedura completă de îmbrăcare, inclusiv viteza de deplasare a diamantului și selectarea frecvenței, consultați ghidul nostru cum să îmbrăcați discul de șlefuit pe o polizor cilindric CNC .

Când să alegeți șlefuirea prin plonjare

Slefuirea prin scufundare nu este un răspuns universal - este o metodă țintită pentru geometrii și situații de producție specifice.

Cele mai bune geometrii ale piesei de prelucrat

Metoda excelează pe piesele cu diametre multiple, umeri, caneluri, raze, conici sau profile complexe care trebuie să rămână concentrice și poziționate corect unele în raport cu altele. Exemplele tipice includ componente de supapă, arbori de pompă, piese de transmisie, suporturi de rulmenți, arbori de motor și semifabricate pentru unelte. Slefuirea cu plonjare fără centre este obișnuită în special pentru piesele de automobile cu forme complexe care necesită încă debitul unui ciclu de alimentare.

Scenarii de producție care favorizează măcinarea prin plonjare

În loturi mici și medii, șlefuirea prin plonjon se instalează mai repede decât șlefuirea transversală, deoarece lățimea roții face munca de poziționare. În loturi mari, profilul fix al roții elimină cea mai mare parte a variației de la operator la operator, cu condiția ca mașina să fie rigidă și îmbrăcarea este controlată. Procesul se potrivește și suprafețelor întrerupte: un arbore cu mai multe secțiuni la sol poate fi șlefuit secțiune cu secțiune, cu roata indexând de-a lungul piesei în loc să facă curse lungi de masă. În liniile cu volum mare, a mașină de șlefuit cilindrică CNC cu cap dublu poate efectua șlefuirea cu adâncime grosieră și poate termina șlefuirea cu adâncime într-o singură prindere, ceea ce scurtează timpul ciclului fără a renunța la precizie.

Comerț cu ridicata pentru mașini de șlefuit cilindric CNC cu cap dublu, factor În calitate de producător din China de mașini de șlefuit cilindric cu cap dublu CNC și fabrică de mașini de șlefuit cilindric CNC cu cap dublu, ... Vizualizare produs →

Precizie și capacitatea de finisare a suprafeței

Pe o mașină de șlefuit cilindrică CNC rigidă, șlefuirea cu adâncime poate menține toleranțele de diametru în Gama IT5–IT6 , în funcție de granulația roții, de alimentarea cu îmbrăcăminte și de măsurarea în proces. Rotunjimea de 1–2 µm şi rugozitatea suprafeţei de Ra 0,2–0,8 µm sunt practice pe piesele de producție; valori mai fine sunt posibile cu spark-out extins, un avans mai fin de pansament și o rigiditate mai mare a mașinii. Aceste cifre presupun, de asemenea, o temperatură stabilă a lichidului de răcire, o roată echilibrată și un suport corect al piesei de prelucrat. Pentru piesele care împing aceste limite, a mașină de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie asigură stabilitatea structurală și termică necesară pentru a menține diametrul și rotunjimea în mod fiabil pe o perioadă lungă.

Comerț cu ridicata de înaltă precizie CNC Producători de mașini de șlefuit cilindric, fabrică În calitate de producător din China de mașini de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie și fabrică de mașini de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie, Zhej... Vizualizare produs →

Cerințe ale mașinii și cum să alegeți polizorul potrivit

Slefuirea prin scufundare concentrează toată îndepărtarea materialului într-o zonă de contact scurtă, astfel încât mașina trebuie să absoarbă o sarcină instantanee mare. Caracteristicile care contează cel mai mult sunt:

• Rigiditate statică și dinamică în bază, cap de roată și cap de lucru.
• Rulmenți cu ax de înaltă precizie , de preferință modele cu role hidrostatice sau cu rigiditate ridicată.
• O axă de avans CNC fără joc care poate menține adâncimea radială în timpul fazei de repaus.
• Un sistem de pansament automat care restabilește profilul roții la un interval fix.
• Filtrare eficientă a lichidului de răcire și livrare de înaltă presiune în zona de contact.

Pentru magazinele care doresc să standardizeze șlefuirea prin scufundare, alegerea mașinii urmează piesa de prelucrat. The Mașină de șlefuit cilindric CNC seria MK/MAK de la Zhejiang Quanshun este construit pentru exact acest tip de lucru cu alimentare radială, cu un cap de roată rigid și cicluri de plonjare programabile. Selecția finală depinde încă de lungimea piesei, complexitatea formei, dimensiunea lotului și toleranța pe care trebuie să o păstrați. Ghidul nostru practic despre cum să alegi o mașină de șlefuit parcurge aceste criterii într-o ordine pas cu pas, de la analiza piesei de prelucrat la funcțiile de control și opțiunile de automatizare.

Mașină de șlefuit cilindric CNC cu ridicata, seria MK/MAK, fabrică În calitate de producător din China de mașini de șlefuit cilindric CNC din seria MK/MAK și fabrică de mașini de șlefuit cilindric CNC din seria MK/MAK, Zhejia... Vizualizare produs →