FHM50-2







Ce este a Mașină de șlefuit cilindrică CNC O mașină de șlefuit cilindrică CNC este o unealtă de tăiere a metalului care îndepărte...
Vizualizați mai multeȘlefuirea de suprafață și șlefuirea cilindrică sunt două procese diferite de finisare alese pentru două forme diferite de piese. Slefuirea suprafeței înde...
Vizualizați mai multeșlefuire OD și Slefuire cilindrica CNC nu sunt două procese separate, ci doi termeni înrudiți care descriu aceeași familie de operațiun...
Vizualizați mai multeMașina de șlefuit cilindrică este cea mai utilizată mașină de șlefuit în întreaga producție, deoarece aproape fiecare magazin care produce arbori rotunzi,...
Vizualizați mai multeA Masina de slefuit compus combină două sau mai multe procese de prelucrare, cel mai frecvent șlefuirea asociată cu strunjirea tare, frezarea sau o operație de finisare secundară, pe o singură platformă, astfel încât o piesă de prelucrat să poată fi finalizată fără a fi mutată pe o altă mașină. Beneficiul direct este mai puține setări, precizie mai strânsă de la caracteristică la caracteristică și un timp total mai scurt al ciclului în comparație cu direcționarea unei piese prin mașini dedicate separate. Secțiunile de mai jos explică cum funcționează această combinație în practică, ce procese sunt de obicei asociate, unde oferă cea mai mare valoare și cum să selectezi configurația potrivită.
În esență, o mașină de șlefuit compusă păstrează o piesă de prelucrat într-un singur dispozitiv de fixare sau mandrina, în timp ce două stații diferite de scule, cum ar fi o unealtă de strunjire și o roată de șlefuit, sunt aduse în joc în secvență. Publicația comercială Production Machining a raportat această abordare în contextul mașinilor combinate de strunjire dură și șlefuit, menționând că procesul tipic este de a pre-prelucra sau de a prelucra complet toate suprafețele care pot fi strunjite tare mai întâi, apoi de a termina șlefuirea zonelor care necesită o geometrie de înaltă precizie fără a modifica configurația piesei.
Fluxul general de lucru pe o mașină de șlefuit compus urmează un model consistent, chiar dacă procesele specifice combinate pot varia în funcție de designul mașinii.
| Scena | Ce se întâmplă |
| Încărcarea piesei de prelucrat | Piesa este fixată sau montată între centre o dată, stabilindu-se o singură axă de referință pentru fiecare operație ulterioară. |
| Procesul primar | O stație de strunjire, frezare sau șlefuire brută îndepărtează materialul în vrac și stabilește geometria generală a piesei. |
| Schimbarea sculei sau axului | Mașina se indexează la a doua stație de proces, adesea un cap de roată de șlefuit, fără a debloca piesa. |
| Terminați șlefuirea | Discul de șlefuit finisează diametrele, fețele sau alezajele critice până la toleranța finală și finisarea suprafeței. |
| Măsurare în proces | Calibrarea verifică dimensiunile cheie în timpul ciclului, permițând controlerului să corecteze înainte ca piesa să fie eliberată. |
| Descărcarea | Piesa finalizată este îndepărtată cu toate operațiunile terminate, fără transfer la o mașină separată. |
Un brevet care descrie designul unei mașini de șlefuit combinat ilustrează o configurație comună, în care un prim cap de roată poartă o roată de șlefuit și un al doilea cap de roată poartă o roată de suprafinisare, ambele capabile să se deplaseze independent de-a lungul și peste axa piesei de prelucrat, astfel încât șlefuirea și suprafinisarea mai multor caracteristici au loc în timp ce piesa rămâne susținută continuu în aceeași configurație.
Cazul pentru a Masina de slefuit compus se bazează pe câteva avantaje măsurabile de producție față de rutarea pieselor prin mașini separate dedicate.
Aceste beneficii sunt cele mai pronunțate pe piesele care combină mai multe tipuri de caracteristici, cum ar fi o piesă care necesită atât un diametru struns, cât și o gaură de precizie șlefuită, mai degrabă decât la piese simple cu o singură caracteristică, unde o mașină dedicată poate fi încă mai eficientă.
O mașină compusă nu este întotdeauna alegerea potrivită. Decizia depinde de complexitatea părții, de volum și de cât de strâns trebuie să se relaționeze diferitele caracteristici.
| Scenariul de producție | Better Fit |
| Piesa are nevoie atât de caracteristici răsucite, cât și de sol, strânse între ele | Mașină de șlefuit compusă, pentru precizie într-o singură configurare |
| Volum de măcinare moderat pe un amestec de piese, altfel concentrat pe strunjire | Mașină de șlefuit compusă, pentru a evita o râșniță dedicată cu utilizare redusă |
| Volum foarte mare al unei geometrii simple a solului | Mașină de șlefuit dedicată, pentru viteza maximă a ciclului |
| Geometrie foarte complexă care necesită multe operații distincte | Poate necesita încă mai multe setări, deoarece nu toate operațiunile se potrivesc cu o singură mașină |
| Piese de tip arbore, cum ar fi arborii angrenajului, arborii rotorului sau arborii pompei | Mașină de șlefuit compusă, utilizată în mod obișnuit pentru această familie de piese |
Conform acoperirii de către Production Machining a centrelor de strunjire și șlefuire combinate, piesele tipice potrivite acestei abordări includ arbori angrenaj, arbori rotori, arbori pompe, arbori motor și arbori cardanici, unde este aleasă o tehnologie de prelucrare adecvată pentru fiecare caracteristică a aceleiași piese. Publicația observă, de asemenea, o limitare importantă: geometriile componentelor extrem de complexe pot prezenta anumite limitări, deoarece nu toate operațiunile necesare, cum ar fi strunjirea, frezarea, găurirea și șlefuirea împreună, pot fi întotdeauna efectuate într-o singură configurație, ceea ce înseamnă că unele piese vor necesita încă mai multe setări, indiferent de capacitatea mașinii.
Înțelegerea compromisurilor dintre o mașină compusă și o celulă de mașini dedicate separate ajută la clarificarea momentului în care fiecare abordare are sens.
Alegerea corectă se rezumă adesea la amestecul de părți, mai degrabă decât la o regulă fixă. Magazinele care execută piese variate care combină caracteristicile turnate și solului tind să beneficieze cel mai mult de pe urma mașinilor compuse, în timp ce magazinele care rulează volume mari dintr-o singură geometrie simplă pot găsi totuși mașini dedicate mai eficiente pe piesă.
Alegerea unei mașini de șlefuit compus ar trebui să fie condusă de familiile de piese pe care vă așteptați să le rulați pe durata de viață a acesteia. Luați în considerare următorii factori.
Compania noastră produce echipamente de șlefuit, inclusiv mașini de șlefuit compuse, dintr-o unitate de 35.000 de metri pătrați cu o suprafață de clădire de 32.000 de metri pătrați, combinând o bază de producție dedicată de mașini-unelte cu o bază de producție de piese hidraulice. Gama noastră de produse include mașini de șlefuit cilindric obișnuite și CNC, mașini de șlefuit cilindric CNC, mașini de șlefuit cilindric CNC pentru încărcare și descărcare automată, mașini de șlefuit cilindric compozit și mașini de șlefuit cilindrice obișnuite și CNC de înaltă precizie. Acolo unde o parte a clientului nu se încadrează în specificațiile standard de catalog, echipa noastră de ingineri proiectează, de asemenea, mașini de șlefuit speciale non-standard și oferă tehnologie de sprijin, software, instruire și integrare de automatizare.
Compania noastră deține certificarea sistemului de calitate ISO9001-2015 și certificarea de siguranță CE și a fost recunoscută ca o întreprindere națională de înaltă tehnologie. În 2021, am fost evaluați ca o întreprindere mică și mijlocie specializată și nouă în provincia Zhejiang. Cu calificările de auto-export, produsele noastre ajung în prezent în peste 20 de țări, inclusiv Statele Unite, Germania, Japonia și piețele din Asia de Sud-Est, bazate pe un angajament de lungă durată față de calitate în primul rând, reputație în primul rând și servicii în primul rând.
| Ce procese sunt de obicei combinate într-o mașină de șlefuit compusă | Șlefuirea este cel mai adesea asociată cu strunjirea dură, frezarea sau un proces secundar de finisare, cum ar fi suprafinisarea, în funcție de platforma mașinii și de cerințele piesei. |
| O mașină de slefuit compusă înlocuiește în întregime o râșniță dedicată? | Nu întotdeauna, deoarece producția cu un singur proces de volum foarte mare poate în continuare favoriza o mașină dedicată, dar o mașină compusă înlocuiește adesea nevoia de două sau mai multe mașini separate pentru lucrul cu piese mixte. |
| Piesele extrem de complexe pot fi întotdeauna finisate pe o singură mașină compusă | Nu neapărat, deoarece unele geometrii necesită operații care nu pot fi efectuate toate într-o singură configurație, ceea ce înseamnă că pot fi necesare setări multiple. |
| Ce tipuri de piese sunt de obicei rulate pe mașini de șlefuit compus | Componentele de tip arbore, cum ar fi arborii angrenajului, arborii rotorului, arborii pompei și arborii motorului sau motorului sunt exemple citate în mod obișnuit în rapoartele din industrie. |
| Se întoarce greu înainte de șlefuirea unei comenzi de proces obișnuite | Da, o secvență obișnuită este aceea de a pre-mașina sau a suprafețelor complete, potrivite pentru strunjirea tare mai întâi, apoi finisarea șlefuirii caracteristicilor care necesită cele mai strânse toleranțe. |
| Este o mașină de șlefuit compusă mai scumpă decât o singură mașină de șlefuit dedicată | De obicei, da pentru mașina în sine, dar poate fi mai rentabil decât achiziționarea mai multor mașini separate separate pentru a acoperi aceeași capacitate combinată. |