Slefuirea suprafeței vs șlefuirea cilindrică: diferențele cheie explicate

Șlefuirea de suprafață și șlefuirea cilindrică sunt două procese diferite de finisare alese pentru două forme diferite de piese. Slefuirea suprafeței îndepărtează materialul de pe o față plată sau conturată folosind o masă alternativă sau rotativă, în timp ce Mașini de șlefuit cilindric rotiți o piesă de prelucrat rotundă între centre sau într-o mandră pentru a aduce diametrele exterioare, conicitatea și umerii la rotunjime și dimensiune precisă. Dacă partea dvs. este plată, alegeți șlefuirea suprafeței. Dacă piesa dumneavoastră este rotundă și are nevoie de un diametru real, concentric, șlefuirea cilindrică este procesul corect.

Comparație rapidă dintr-o privire

Tabelul de mai jos aliniază cele două procese una lângă alta, astfel încât să puteți potrivi metoda cu partea din fața dvs. înainte de a citi detaliile.

Ce face de fapt șlefuirea suprafeței

Slefuirea la suprafață ține o piesă de prelucrat plată pe o mandră magnetică și o trece pe sub o roată de șlefuit rotativă, fie prin mișcarea mesei înainte și înapoi, fie prin rotirea unei mese rotative sub roată. Procesul este construit în jurul unui singur obiectiv: o față superioară plată, paralelă și netedă. Producătorii de scule se bazează pe el pentru a corecta plăcile de matriță, bazele de fixare și blocurile de calibrare în care planeitatea și paralelismul dintre două fețe contează mai mult decât rotunjimea.

Polizoarele de suprafață îndepărtează foarte puțin material pe trecere, motiv pentru care sunt aproape întotdeauna ultima operațiune înainte de livrarea unei piese. Compensația este că nu pot produce economic o caracteristică rotundă, un alezaj sau un arbore conic, deoarece mișcarea mesei este mai degrabă liniară decât rotativă.

Ce face de fapt șlefuirea cilindrică

Slefuirea cilindrică rotește piesa de prelucrat pe propria sa axă, în timp ce o roată de șlefuit, de asemenea, rotită, traversează de-a lungul sau peste piesa. Deoarece atât roata, cât și piesa se rotesc, procesul produce în mod natural o adevărată secțiune transversală circulară, pe care o polizor de suprafață cu mișcare liniară nu o poate replica. Acesta este motivul pentru care fiecare arbore, rolă, știft sau manșon care necesită un diametru exterior precis și o specificație de rotunjire trece prin șlefuire cilindrică mai degrabă decât prin șlefuire a suprafeței.

Există mai multe subtipuri de șlefuire cilindrică care merită cunoscute, deoarece configurația corectă depinde de forma și dimensiunea lotului piesei:

• Slefuire cilindrică simplă se descurcă drept diametre exterioare între centre.
• Slefuire cilindrica universala adaugă un cap pivotant și un accesoriu de șlefuit intern pentru conici și gauri într-o singură configurație.
• Slefuire fara centru susține piesa pe o lamă de sprijin de lucru în loc de centre, potrivită pentru tiraje lungi de piese rotunde mici.
• Polizare frontală și cilindrică termină un diametru exterior și o față de umăr alăturată împreună într-un singur ciclu.

De ce este importantă distincția pentru producția de precizie

Alegerea unui proces greșit nu costă doar timpul ciclului, ci poate face toleranța imposibil de menținut. O șlefuire plată pe o polizor cilindrică nu are nimic rotund de referință, iar o șlefuire a arborelui pe o polizor de suprafață nu va atinge niciodată rotunjimea oferită de un dispozitiv rotativ. Producătorii de rulmenți, cilindri hidraulici, arbori de motor și arbori cotiți standardizează șlefuirea cilindrică, deoarece mișcarea de rotație este cea care controlează rotunjimea, cilindricitatea și consistența diametrului într-un lot de producție, conform surselor din industrie, cum ar fi ghidurile de finisare a suprafețelor Societății Americane a Inginerilor Mecanici, la care se face referire în mod obișnuit în practica atelierului de mașini.

Automatizarea schimbă economia

La producția de arbori cu volum mare, cel mai mare factor de cost nu este ciclul de șlefuire în sine, ci modul în care piesa este încărcată și descărcată. Polizoarele cilindrice automate moderne integrează un manipulator robot direct în mașină, permițând unui operator să conducă mai multe mașini simultan, în loc să îngrijească un singur ax. Această trecere către încărcarea automată este unul dintre principalele motive pentru care producătorii înlocuiesc polizoarele cilindrice manuale mai vechi cu modele CNC și cu încărcare automată pe linii care rulează în mod repetat aceeași familie de piese.

Mașini de șlefuit cilindrice prezentate

Modelele de mai jos acoperă atât șlefuirea cilindrică automată, cât și convențională, astfel încât să puteți potrivi configurația mașinii la volumul de producție și complexitatea piesei.

Mașină de șlefuit cilindrică CNC automată

Mașină de șlefuit automată CNC și cilindrică

Mașină de șlefuit cilindrică convențională

Mașină de șlefuit cilindric universal convențional

Cum să decideți ce proces are nevoie de piesă

Puneți trei întrebări înainte de a specifica o operație de șlefuire. În primul rând, este suprafața finită plată sau rotundă. În al doilea rând, toleranța indică rotunjime, cilindricitate sau concentricitate, pe care doar un proces de rotație le poate menține. În al treilea rând, care este volumul anual, deoarece piesele rotunde de volum mare justifică costul suplimentar al încărcării automate, în timp ce lucrările plate cu volum redus o fac rareori. Trecerea în ordine a acestor trei întrebări vă va indica aproape de fiecare dată categoria corectă de mașini.

Rezumat de închidere

Slefuirea de suprafață și șlefuirea cilindrică rezolvă diferite probleme geometrice și nu sunt interschimbabile. Odată ce o piesă este confirmată rotundă cu o indicație de diametru sau rotunjime, următoarea decizie este potrivirea tipului de mașină cu dimensiunea lotului, de la o polizor universal convențional pentru tiraje scurte la o polizor cilindric CNC automat pentru producție continuă. Examinarea împreună a toleranței țintă, a formei piesei și a volumului înainte de a comanda echipamentul evită repararea costisitoare mai târziu în proces.