Analiza eșecului și repararea mașinii de măcinare cilindrică

1. Analiza eșecului
Mașină cilindrică este un fel de echipament de tăiere a metalelor, are multe avantaje, cum ar fi eficiența ridicată a producției, performanța bună a echipamentelor, producția în masă etc., dar este inevitabil să apară unele eșecuri în timpul utilizării. În continuare, vom analiza cauzele unor eșecuri cauzate de polizorul cilindric.

Există două motive pentru defecțiunea de măcinare a rulmentului principal al cadrului roții de măcinare: unul este că calea principală de ulei a cavității de ulei de rulment este blocată, iar cealaltă este că calea de livrare a uleiului lubrifiant este blocată. Aceste două motive vor avea un impact direct asupra cantității de ulei lubrifiant și a presiunii de ulei în cavitatea uleiului de rulment, ceea ce duce la un ulei de lubrifiere insuficient sau la o presiune insuficientă a uleiului, ceea ce va determina să moară fusul suportului roții de măcinare la pornire.

Alimentatorul de ulei al râșniței cilindrice are mai multe straturi de filtre de ulei, iar filtrul de ulei care este cel mai adesea înfundat este filtrul fin. Când filtrul fin este înfundat sau elementul de filtru este topit, presiunea uleiului pentru livrarea uleiului va scădea, iar cantitatea de ulei livrată va fi insuficientă. Odată ce presiunea uleiului este prea scăzută, sistemul de blocare electrică de pornire a arborelui principal va eșua, ceea ce face ca arborele hidrostatic să se macine până la moarte.

Blocarea circuitului de ulei al cavității de ulei de rulment este cauzată în principal de decalajul din supapa de accelerație a feedback -ului membranei. Când decalajul este grav blocat, cantitatea de ulei care intră în cavitatea de ulei va fi redusă semnificativ, iar presiunea uleiului va scădea, ceea ce face ca rulmenții fusului să nu funcționeze bine. Dacă fusul de măcinare este pornit în acest moment, acesta va provoca moara de șlefuire a arborelui hidrostatic.

2. Repararea erorilor
Conform eșecului de măcinare menționat mai sus, l-am reparat după analiză, am dezasamblat arborele principal al roții de măcinare și am verificat rulmentul eșuat. Nu a existat o defecțiune evidentă de măcinare pe rulmenții din față și din spate ale arborelui principal. În continuare, măsurați cu exactitate și inspectați jurnalul frontal al fusului pentru a vedea dacă îndeplinește dimensiunile necesare. După măsurarea efectivă, se constată că dimensiunea acestuia poate îndeplini cerințele de decalaj între ax și rulment, asigurând astfel precizia echipamentului pe componentele fusului.

Jurnalul arborelui principal nu are semne evidente de moarte, așa că Jurnalul arborelui principal trebuie să fie lustruit și re-verificat. Dacă există semne evidente de deces în Jurnalul arborelui principal, jurnalul trebuie să fie un teren fin pentru a asigura suprafața jurnalului The Roughness. După măcinarea fină, dimensiunea jurnalului devine mai mică și nu poate îndeplini cerințele de clearance între arborele principal și rulment, astfel încât jurnalul trebuie reparat pentru a îndeplini cerințele de eliberare dintre rulment și arborele principal, altfel va fi grav afectat. La funcționarea normală a dispozitivului.

În procesul de inspecție a circuitului de ulei lubrifiant, siguranța fusului trebuie să fie asigurată și nu trebuie să se producă nicio deteriorare a coliziunilor, iar circuitul de ulei lubrifiant trebuie curățat bine după inspecție, în special supapa de accelerație de feedback. După repararea defectului, întoarceți ușor roata de măcinare cu mâinile. Dacă se simte ușor, puteți porni fusul roții de măcinare; În caz contrar, curățați din nou sistemul de alimentare cu filme până la îndeplinirea cerințelor. După pornirea roții de măcinare, roata de măcinare ar trebui să fie la ralanti. Poate fi utilizat numai atunci când nu există o anomalie sub ralanti pe termen lung. Eșecul de măcinare a rulmentului hidrostatic poate fi eliminat complet.