Finisarea suprafeței de șlefuire fără centru: Cum să atingeți 4 până la 32 Ra în producție

Un arbore lasă polizorul fără centru la 12 microinchi Ra chiar înainte de prânz. Până la mijlocul după-amiezii, aceeași configurație produce 24 de microinchi Ra. Imprimeul nu s-a schimbat, roata pare proaspăt îmbrăcată, iar sistemul de răcire funcționează normal. Cu toate acestea, finisajul suprafeței a scăzut cu 100%. Majoritatea magazinelor se confruntă cu acest model mai devreme sau mai târziu, iar soluția este rareori un singur cadran sau o roată nouă. Finisajul suprafeței de șlefuire fără centre este rezultatul a trei grupuri de variabile care interacționează - starea roții, geometria suportului mașinii și parametrii procesului - și devine previzibil doar atunci când toate trei sunt controlate împreună.

Șlefuirea fără centre este unul dintre cele mai productive procese de finisare pentru piesele cilindrice. Deoarece piesa de prelucrat se deplasează pe o lamă de sprijin de lucru între o roată de șlefuit și o roată de reglare, nu este nevoie de găuri centrale, mandrine sau contrapuncte. Acest lucru face ca procesul să fie potrivit pentru bare, știfturi, role, bobine de supapă și alte componente rotunde care trebuie să păstreze toleranțe strânse la volume mari. Acesta este, de asemenea, motivul pentru care finisarea suprafeței pe care o produce este atât de adesea factorul decisiv în industriile în care șlefuirea fără centre este cea mai utilizată .

Ce finisare a suprafeței poate avea de fapt șlefuirea fără centru?

Începeți cu numere realiste înainte de a schimba orice configurație. În producție, șlefuirea fără centru realizează în mod obișnuit finisaje de suprafață de la 32 până la 4 microinchi Ra, care este de aproximativ 0,8 până la 0,1 µm Ra. Valoarea pe care o poate atinge o anumită lucrare depinde de modul de proces, de specificația roții și de cât de mult stoc trebuie îndepărtat.

Gamele de mai sus presupun o mașină în stare bună, o roată proaspăt îmbrăcată și condiții termice stabile. Daca vrei sa stii cât de precisă poate fi șlefuirea fără centre , răspunsul scurt este că rotunjimea și rectitudinea de 0,0002 in sau mai bune sunt realiste în timp ce finisarea suprafeței este generată în aceeași trecere. Procesul nu este doar rapid; este exact. Cu toate acestea, partea de finisare este mai sensibilă la configurare decât partea geometriei, motiv pentru care aceeași mașină poate produce valori Ra foarte diferite în zile diferite.

Variabile la nivelul mașinii care stabilesc plafonul de finisare

Înainte de a atinge avansurile și vitezele, verificați cei trei factori din partea mașinii care decid ce finisare este capabil fizic să producă procesul.

Specificații discului de șlefuit și îmbrăcare

Dimensiunea granulației este cea mai evidentă variabilă. O roată cu granulație 46 îndepărtează rapid stocul, dar lasă un model de zgârieturi grosier, în timp ce o roată cu granulație 80 sau 120 generează un finisaj vizibil mai fin. Obligația și nota contează la fel de mult. O legătură tare ține profilul roții mai mult timp, dar poate glazura și arde piesa de prelucrat; o legătură mai moale eliberează boabele terne și taie mai rece, motiv pentru care roțile de finisare sunt adesea cu un grad mai moi decât roțile de degroșare.

Îmbrăcarea este locul în care încep cele mai multe probleme de finisare. Viteza de avans de pansament controlează cât de mult cereale iese din suprafața roții. O rochie rapidă la 0,05 mm/tur sau mai mult deschide roata pentru tăiere agresivă, dar lasă o suprafață de tăiere aspră. Pentru un finisaj fin, îmbrăcați încet, în jur de 0,02 până la 0,03 mm/tur și faceți o trecere ușoară cu un diamant ascuțit înainte de primul ciclu de finisare.

Reglarea raportului de viteză și roată

Roata de reglare controlează atât rotația piesei de prelucrat, cât și viteza de avans. Raportul de viteză dintre discul de șlefuit și piesa de prelucrat determină câte boabe de tăiere trec pe suprafață pe secundă. Raporturi mai mari de viteză între roată de șlefuit și piesa de prelucrat produc finisaje mai fine, deoarece fiecare bob are o așchie din ce în ce mai subțire. Încetinirea roții de reglare sau reducerea unghiului de înclinare pentru a reduce viteza de avans, este adesea cea mai rapidă modalitate de a îmbunătăți Ra pe o mașină care funcționează deja.

Înălțimea lamei și suportul de lucru

Lama de sprijin transportă piesa de prelucrat, iar înălțimea acesteia față de linia centrală a roții controlează geometria zonei de contact. Dacă lama este setată prea sus, piesa vibrează și vibra; dacă este prea scăzută, partea poate dezvolta lobire. Majoritatea operatorilor poziționează lama folosind decalajul central recomandat pentru diametrul piesei de prelucrat și apoi o reglează fin până când dispare orice vibrație. Uzura lamei și suprafața murdară a lamei se transferă direct în zgârieturi și finisaj neuniform.

Aceste variabile din partea mașinii funcționează numai la fel de bine ca mașina care le poartă. Rigiditatea statică și precizia axului decid cât de departe poate fi împinsă o configurație. O mașină cu un pat turnat greu, ghidaje bine amortizate și roți echilibrate își va menține setările pe o perioadă lungă de producție. Pentru magazinele care au nevoie de producție continuă de mare volum, cu un finisaj previzibil, mașini de șlefuit fără centre pe care le producem sunt construite exact în jurul acestor cerințe de stabilitate, cu o structură rigidă și fusuri aliniate precis, care împiedică vibrațiile din tăietură.

Produse cu ridicata de mașini de șlefuit fără centru, fabrică În calitate de producător din China de mașini de șlefuit fără centru și fabrică de mașini de șlefuit fără centre, Zhejiang Quanshun Machine Tool Co., Ltd specifica... Vizualizare produs →

Parametrii de proces care transformă capacitatea în Ra repetabil

Odată ce configurarea la mașină este corectă, parametrii procesului determină dacă finisajul se repetă piesă după piesă și schimb după schimb.

Timpul de aprindere și strategia de trecere

Spark-out este timpul sau numărul de rotații după ce roata încetează să avanseze. În timpul scoaterii scânteii, roata continuă să îndepărteze așchiile cu grosimea descrescătoare, ceea ce relaxează deformarea elastică în mașină și piesa de prelucrat. Două până la cinci secunde de sparkout pot îmbunătăți valoarea Ra cu o clasă completă de finisare în măcinarea în alimentare. În șlefuirea prin avans, o adâncime de tăiere mai mică la trecerea finală are un efect similar.

Filtrarea și livrarea lichidului de răcire

Lichidul de răcire face mai mult decât să prevină arsurile. Scoate deșeurile din zona de contact și menține fața roții deschisă. Lichidul de răcire contaminat este una dintre principalele cauze ale zgârieturilor întâmplătoare și ale finisării inconsistente în șlefuirea fără centru. Filtrați lichidul de răcire la cel puțin 20 µm, direcționați duza astfel încât fluxul să ajungă direct în zona de măcinare și mențineți debitul și temperatura stabile. O variație a temperaturii lichidului de răcire modifică starea termică a mașinii, iar finisajul o urmează.

Strategia de alimentare de degroșare și finisare

Când o piesă are nevoie atât de îndepărtarea stocului, cât și de o finisare fină, nu încercați să faceți ambele într-o singură trecere. Utilizați o roată mai grosieră și un avans mai greu pentru a îndepărta cea mai mare parte a materialului, apoi reduceți avansul pentru o trecere de finisare de aproximativ 0,005 până la 0,01 mm. Pentru piesele care trebuie să rămână sub 8 Ra, trecerile multiple cu avans în scădere sunt mai fiabile decât o trecere agresivă urmată de spark-out extins.

Potriviți mașina la cerințele de finisare

Șlefuirea fără centre este alegerea potrivită pentru piesele rotunde fără centre, în special pentru bare lungi și componente cu diametru mic. Dar procesul are limite. Piesele cu umeri, caneluri, caneluri sau alte suprafețe întrerupte sunt greu de susținut pe o lamă de sprijin de lucru, iar finisajul se degradează adesea la întrerupere. Piesele care trebuie să-și păstreze găurile centrale, sau piesele cu un raport lungime/diametru neobișnuit de mare, sunt, de asemenea, mai bine finisate pe o polizor cilindrică, unde piesa de prelucrat este ținută între centre și diametrul, fața și mai multe trepte pot fi șlefuite într-o singură prindere.

• Arbori cu umeri și cu diametre multiple care nu pot trece prin roata de reglare
• Piese cu găuri centrale care trebuie să rămână precise pentru operațiuni ulterioare
• Suprafețe întrerupte, cum ar fi caneluri și caneluri care creează vibrații pe o lamă

Când geometria piesei împiedică sprijinirea fără centru, a mașină de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie păstrează aceeași gamă de finisare, oferindu-vă în același timp flexibilitatea de a șlefui mai multe diametre, conici și fețe într-un singur program. Decizia nu este ca un proces să fie mai bun decât celălalt; este vorba despre sprijinirea corectă a piesei. O parte care nu este susținută corect nu va avea niciodată un finisaj consistent, indiferent cât de atent este îmbrăcată roata.

Comerț cu ridicata de înaltă precizie CNC Producători de mașini de șlefuit cilindric, fabrică În calitate de producător din China de mașini de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie și fabrică de mașini de șlefuit cilindric CNC de înaltă precizie, Zhej... Vizualizare produs →

Corectarea celor mai frecvente defecte de finisare

Când apare o problemă de finisare, analizați cauzele în mod sistematic, mai degrabă decât să schimbați roata deodată. Tabelul de mai jos enumeră defectele cele mai des întâlnite la șlefuirea fără centru și cauzele lor tipice. Multe dintre aceste situații sunt discutate mai detaliat în recenzia noastră probleme comune în șlefuirea fără centru .

Verificați mai întâi cauzele evidente. Majoritatea defectelor de finisare în șlefuirea fără centre provin din detaliile de întreținere și configurare, mai degrabă decât din capacitatea mașinii. Utilizați o scurtă listă de verificare înainte de fiecare modificare a setării:

1. Verificați curățenia lichidului de răcire și poziția duzei față de zona de contact.
2. Inspectați lama de sprijin pentru lucru pentru uzură, zgârieturi sau așchii acumulate.
3. Confirmați viteza de avans a pansamentului și starea diamantului.
4. Verificați echilibrul roții de reglare și înălțimea corectă a lamei de sprijin.

O listă de verificare structurată ca aceasta prinde rapid cauza și readuce procesul la intervalul Ra de 16 până la 4 microinchi, unde este locul șlefuirii fără centru.